Проспект и мост – свидетели истории

Опубликовано 06.12.2017 01:00

В советское время была широко распространена традиция посвящать юбилейным историческим датам масштабные строительные объекты. Так, в честь 50-летия Октябрьской революции в селе Кинель-Черкассы был построен бетонный мост через реку Большой Кинель и назван проспект в микрорайоне «городок», который только начинал зарождаться.

Эти, своего рода памятники, бу­дут напоминать еще не одному поколению кинель-черкассцев о событиях, которые измени­ли ход истории нашей страны. 2017 год ознаменован столетием Октябрьской революции. Это по­вод еще раз вспомнить историю малой родины.

Среди кинель-черкассцев не­мало свидетелей появления упо­мянутых выше моста и проспек­та. Среди них краевед и бывший директор районного историко-краеведческого музея Л.А.Черных, которая поделилась своими воспоминаниями об этом.

Семья, в которой росла наша собеседница, в числе первых заселялась в двухкомнатную квартиру в одном из четырех новых двухэтажных домов, вы­строенных на проспекте 50 лет Октября.

«Слово-то какое – «про­спект»!» – с восхищением гово­рит Любовь Анатольевна. – В то время для села это было призна­ком цивилизации, а жить в квар­тире, да еще с балконом, счита­лось очень престижно».

Даже несмотря на то, что во­круг пустырь, а в квартирах хо­лодно. Новоселы поселились в новостройке осенью 1964 года. Хотя в одном из домов находи­лась котельная, тепла не хватало. Мама рассказчицы обогревала маленькую кухоньку с помощью кирпичной плиты (во всех квар­тирах плиты были сложены из кирпича и отапливались газом) и устраивала на ночь колыбельку для новорожденного сына прямо в раковине.

Воды в квартирах, как и ка­нализации, не было. Взрослые, уходя на работу, наказывали детям наполнить два ведра во­дой из колонки. «Мы с братом бидончиками носили воду с улицы, – вспоминает женщи­на. – Удобства находились во дворе. Рядом с туалетом стоял деревянный ящик для мусора. Хромоногий мусорщик каждый день вилами вытаскивал из него бытовые отходы».

«Помню, как ставили газовые плиты, – увлеченно рассказыва­ет собеседница. – Всем жильцам было рекомендовано разобрать плиты в один день, кирпичи ле­тели из окон прямо на улицу».

Детские воспоминания Лю­бови Анатольевны связаны с бес­конечными стройками. В то вре­мя в «городке» появлялись новые улицы, магазины, сельский Дом культуры. Возводимые строи­тельные объекты и траншеи слу­жили предметом исследования любопытной ребятни, в том чис­ле и нашей рассказчицы, на гла­зах которой вырастал «городок». Будучи ребенком, она стала сви­детелем открытия моста в честь 50-летия Октября.

«Это был 1967 год – год 50-ле­тия Советской власти. Помню огромное количество людей, ко­торые собрались с обеих сторон моста. Он казался таким огром­ным и широким. Это сейчас мост стал для нас узковат, а в то время он представлял собой гигантское сооружение, которому были рады все».

Еще бы, ведь во время ве­сеннего половодья деревянный мост разбирали, чтобы его не унесло разливом. Людям приходилось переплавляться на лод­ках. Предприимчивые гражда­не не стеснялись зарабатывать на этом. Перебраться с одной стороны на другую было проблемой. На Пасху верующие из «центра» загодя переплавля­лись через реку, ночевали у знакомых, чтобы попасть на службу. Имели место и трагиче­ские случаи, когда лодки пере­ворачивались. Как рассказала Л.А.Черных, по воспоминаниям одного из старожилов села, во время войны утонули двое во­еннослужащих из 5-го ЗАПа, ко­торые переправлялись на лодке вместе с женщиной с грудным ребенком. Последние чудом остались живы. Женщина ухва­тилась за сверток из ватного одеяла, в которое был запелено­ван младенец. Одеяло намокло не сразу, и сверток держался на воде, как поплавок.

«Добиться разрешения на строительство моста удалось не сразу. «Ходоки» много раз об­ращались в Москву по этому поводу, – рассказывает знаток истории малой родины, – дорога стратегического значения требо­вала согласования с Госпланом, который закладывался на деся­тилетия вперед, и попасть в него было непросто. И все-таки чудо произошло. Но ни Москва, ни об­ласть денег на строительство не дали. Мост строился на средства района и колхозов».

Еще один интересный факт. По словам краеведа, в музее хра­нится документ, свидетельству­ющий о том, что при строитель­стве моста была необходимость снести один жилой дом, а его владельцу предоставили другое жилье.

О.Горбунова.